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Jeu de 10 gicleurs cicler POLINI 360.0005 maximum et minimum DELL'ORTO Ø 5 mm de 90 à 99 pour carburateurs DELLORTO, KEIHIN et MIKUNI augmentation de taille 1 type 01486

Jeu de 10 gicleurs cicler POLINI 360.0005 maximum et minimum DELL'ORTO Ø 5 mm de 90 à 99 pour carburateurs DELLORTO, KEIHIN et MIKUNI augmentation de taille 1 type 01486Jeu de 10 gicleurs cicler POLINI 360.0005 maximum et minimum DELL'ORTO Ø 5 mm de 90 à 99 pour carburateurs DELLORTO, KEIHIN et MIKUNI augmentation de taille 1 type 01486

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Prix:

€ 18,00 Remise 15%

15,30 TTC (22%)

Cod. art.: 60024841
État: Nouvel article
Marque: POLINI
Code du fabricant:: 360.0005
Logo de la marque: POLINI
Poids brut approximatif en Kg.: 0,040 Kg
Unité de mesure: PZ
Disponibilité: Disponible expédition en 24 heures
Quantité:
Polini Motori présente la nouvelle série de gicleurs pour carburateurs DELLORTO, KEIHIN et MIKUNI. L'importance et la caractéristique de la nouvelle production de gicleurs de Polini Motori sont la haute précision de fabrication et le millième contrôle effectué sur la mesure du trou de passage afin de garantir une modification correcte de la carburation. Le gicleur principal agit sur la carburation principalement pendant les trois derniers quarts de l'ouverture du papillon, mais fait néanmoins sentir ses influences même si de manière moins marquée à partir des ouvertures moyennes. Modifications de la carburation : L'augmentation de la taille du jet enrichit (fait grossir) la carburation, augmentant ainsi la quantité d'essence aspirée dans le moteur. Réduire la taille du gicleur appauvrit la carburation, diminuant la quantité d'essence aspirée par le moteur. Une augmentation de la température ambiante ou une augmentation de l'altitude au-dessus du niveau de la mer entraîne une diminution de la densité de l'air, ce qui rend la carburation plus lourde. Un réglage incorrect de la carburation avec un mélange excessif (réduction de la taille du jet) provoque une surchauffe du moteur et entraîne un grippage. Un mauvais réglage de la carburation avec un graissage excessif (augmentation de la taille du gicleur) réduit les performances en augmentant la consommation de carburant et en provoquant l'encrassement de la bougie. En plus de fournir des gicleurs individuels dans les différentes tailles, Polini Motori a conçu pour le les tuners les plus exigeants, ainsi que des packs pratiques contenant 10 jets de différentes tailles.

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