Gabel Vorderradgabel POLINI 050.2655 VESPA 50 90 125 NLR SPECIAL SS PRIMAVERA ET3 PK HP FL XL PIAGGIO 50 ZIP SP H2O

Gabel Vorderradgabel POLINI 050.2655 VESPA 50 90 125 NLR SPECIAL SS PRIMAVERA ET3 PK HP FL XL PIAGGIO 50 ZIP SP H2O VESPA: VESPA 50 2T HP, FL2 - VESPA 50 2T PK - VESPA 50 2T SPECIAL - VESPA 125 2T PK - VESPA 125 2T PRIMAVERA - VESPA 125 2T PRIMAVERA ET3 PIAGGIO: ZIP 50 2T SP H2O von 1996 bis 2000 - ZIP 50 2T SP H2O ab 2001 OBERES LAGER COD.050.2658 (FÜR PIAGGIO ZIP UND VESPA) UNTERES LAGER COD.050.2657 (NUR PIAGGIO ZIP) ACHTUNG: FÜR DIE MONTAGE AN VESPA-RAHMEN MÜSSEN SIE DEN LENKKOPFCODE 050.2656 VERWENDEN. Die Polini Evolution-Gabel für Piaggio ZIP SP und Vespa Smallframe entstand aus der Notwendigkeit, die Sicherheit bei den Polini Italian Cup-Rennen zu verbessern. Die ursprüngliche Gabel hatte viele strukturelle Einschränkungen: Daher kam man auf die Idee, eine Gabel ganz aus dickwandigem, elektrogeschweißtem Stahl ohne Aluminiumteile zu bauen. Der Mittelteil wurde mit modernem 3D-CAD entworfen, in geformter Mikrofusion hergestellt und anschließend mit hochentwickelten 5-Achsen-CNC-Bearbeitungszentren bearbeitet. Dies alles, um den Stoßdämpfer und die Kotflügelhalterung befestigen zu können. Es verfügt über eine korrosions- und wetterbeständige Pulverbeschichtung. Die Abmessungen sind auf Stabilität und Dynamik beim Fahren ausgelegt. Es ist widerstandsfähig gegen plötzliches Bremsen und für die Montage von Kegellagern sowohl im oberen als auch im unteren Teil vorgesehen, um eine höhere Lenkpräzision zu ermöglichen und lästige Brüche der Kugellager zu vermeiden. Die Trimmung des Rollers ist einstellbar. Um die Höhe des Vorderendes zu verringern, werden verschiedene Unterlegscheiben mitgeliefert, um unterschiedliche Einstellungen zu ermöglichen. Das Gesamtgewicht beträgt 1,1 kg mehr als beim Original. Der Schwerpunkt des Motorradfahrers wird in eine günstigere Position verlagert und eine übermäßige Gewichtsbelastung des Rollers vermieden. Um die Montage des Stoßdämpfers, insbesondere auf der Rennstrecke, zu erleichtern, wurden neben der klassischen Aufnahme für die 13 mm Sechskantschraube elastische Stifte angebracht, die die Schraube in Position halten. Die Gabel wird mit einer Lenkschlossplatte und einer Kabelbefestigungshalterung geliefert, die an der gewünschten Position angeschweißt werden muss. Die mit Schrauben befestigte Schutzblechhalterung mit Reißverschluss bietet die Möglichkeit, diese zu entfernen und andere Schutzblechtypen anzubringen. Um die Demontage und Montage des Original-Aufhängungsarms zu erleichtern, ist im Paket ein Satz Puffer und Stift samt Überrollkäfig enthalten. Durch eine Modifikation des Lenkkopfes kann die Gabel auch auf Vespa Smallframe-Rahmen montiert werden: Für diese Anwendung empfehlen wir die Verwendung des Polini-Lenkkopfes Code 050.2656.