Huile moteur de boîte de vitesses MOTUL CLASSIC 20W-50 en bidon de fer VESPA de 2 litres pour moteurs diesel et essence vintage construits entre 1950 et 1970

Huile moteur multigrade développée pour les moteurs de voitures anciennes construites entre 1950 et 1970. Lubrifiant pour moteurs 4 temps diesel ou essence, atmosphériques ou suralimentés, avec carburateur ou injecteurs. La formulation de Classic 20W-50 est conforme aux normes 1950-1970 (API SF/CC) et combine la technologie moderne de Motul pour offrir le bon mix de performances pour les voitures historiques. Motul Classic 20W-50 est une huile minérale multigrade formulée avec une combinaison unique d'additifs, dont un niveau moyen de détergents compatibles avec les élastomères d'étanchéité. Il offre un excellent contrôle de la consommation d'huile, une bonne stabilité au cisaillement et un démarrage à froid amélioré pour éviter l'usure du moteur après de longues périodes d'inactivité. Huile multigrade utilisable toute l’année (protection toutes saisons). Classic 20W-50 respecte les normes des constructeurs de l'époque tout en profitant de la technologie moderne des lubrifiants Motul. Le grade de viscosité haute température (SAE 50) est parfaitement adapté aux moteurs à kilométrage élevé qui ont tendance à user le lubrifiant. La viscosité s'adapte parfaitement aux petites tolérances du moteur dues aux avancées technologiques de l'époque en termes de métallurgie, de moulage sous pression et de traitement mécanique. Attention : Ce lubrifiant est conforme aux spécifications API SF et ne convient pas à la plupart des moteurs à essence construits après 1988. L'utilisation de cette huile dans les moteurs modernes peut ne pas offrir une protection adéquate contre la formation de boues, l'oxydation et l'usure. Laisse une couche protectrice sur toutes les pièces du moteur pendant le stockage. Intervalle de remplacement : au minimum une fois par an et à ajuster selon votre utilisation. MOTULE SAE 20W-50 peut être mélangée à des lubrifiants synthétiques ou minéraux.