Cigüeñal completo SIP PERFORMANCE fabricado en Italia para VESPA 150 VB1 VGL1 VL1\2\3 Solid Shoulders

Cigüeñal completo SIP PERFORMANCE 45184200 Made Italy para VESPA 150 VB1T VGL1T VL1T VL2T VL3T Entrada directa, hombro carrera completa: 57.0mm biela: 110.0mm Pista - biela pasador de pistón Ø 15mm con balanceo fino con cojinete de pasador de pistón Este cigüeñal requiere del lado del volante la chaveta de aspa de la Vespa GS 150, art. no.: 60016828 Cigüeñal de alta gama para modelos con guardabarros Vespa. Máxima calidad para una perfecta revisión y un motor de máxima fiabilidad y bajas vibraciones. Junto con el cilindro y el pistón, el cigüeñal representa el corazón palpitante de cualquier motor de combustión interna. Se encuentra entre los componentes que más trabajan y la conversión de la carrera del pistón en un movimiento giratorio impone las más altas exigencias tanto en la calidad como en la atención prestada durante la construcción. El cigüeñal también debe estar bien equilibrado para reducir las vibraciones no deseadas y mantener la masa oscilante al mínimo para respaldar una entrega eficiente de la potencia creada por el motor. El cojinete de cabeza grande gira a la misma velocidad que los motores RPM, recibe lubricación de la mezcla de gasolina y diésel de dos tiempos y debe soportar dos cambios abruptos en la dirección del pistón por cada revolución del motor. La muñequilla, que conecta ambos vástagos del cigüeñal con la biela, debe presionarse en los núcleos a una cierta distancia de las aberturas de los núcleos. Si esta conexión no es lo suficientemente fuerte, el cigüeñal puede girar y las redes del cigüeñal se desalinean y se atascan. Para garantizar que el cojinete de biela reciba suficiente lubricación, el extremo de biela de la biela debe estar provisto de ranuras para facilitar esto. Los cigüeñales SIP: esta nueva gama de cigüeñales de alto rendimiento se produce para SIP en Italia y cumple con todos los requisitos enumerados anteriormente. Hemos concentrado nuestros esfuerzos en brindar la más alta calidad combinada con características tecnológicas probadas. Cada cigüeñal está específicamente equilibrado para adaptarse a la carrera, a la longitud de la biela y al modelo de scooter al que está destinado. Los cigüeñales disponibles en esta gama se pueden dividir en dos tipos principales. Los "Premium" están equipados con una biela de tipo "estándar" de alta gama, lo que permite que su acabado superficial se mantenga inalterado. Está equipado con ranuras y orificios de lubricación para los rodamientos grandes y pequeños respectivamente. Los modelos de cigüeñal de "rendimiento" incluyen una biela de muy alta calidad y se hacen más duraderos con un procedimiento de pulido intensivo que proporciona una estructura molecular más estable. Los lados lisos y pulidos de la biela también ayudan a reducir las turbulencias. Las bielas pulidas también se han optimizado con una reducción de peso. Tienen un perfil de flujo de gas y se han modificado alrededor del extremo grande para mejorar la lubricación de los rodamientos. Los cigüeñales para los modelos Vespa 150 VB1T / VGL1T / VL1-3T: Para los motores de los primeros modelos Fenderlight también ofrecemos cigüeñales de muy alta calidad como repuestos originales. Ofrecemos tanto la versión de carrera de 54 mm como la de 57 mm en calidad superior. Además, la versión de carrera de 57 mm también está disponible con la biela Performance de alta calidad. Todas las variantes están equipadas con grandes ranuras de refrigeración para los rodamientos de agujas superiores e inferiores de alta calidad. Conclusión: El mejor sustituto del cigüeñal original.