Komplette Kurbelwelle SIP PERFORMANCE, hergestellt in Italien für VESPA 150 VB1 VGL1 VL1\2\3 Solid Shoulders

Komplette Kurbelwelle SIP PERFORMANCE 45184200 Hergestellt in Italien für VESPA 150 VB1T VGL1T VL1T VL2T VL3T Direkter Einstieg, Schulter voller Hub: 57,0 mm Pleuel: 110,0 mm Rennsport – Pleuel Kolbenbolzen Ø 15 mm mit Feinausgleich mit Kolbenbolzenlager Diese Kurbelwelle benötigt auf der Schwungradseite der Waldmeisterschlüssel der Vespa GS 150, Art.-Nr. Nr.: 60016828 High-End-Kurbelwelle für Vespa-Fenderlight-Modelle. Maximale Qualität für eine perfekte Überholung und einen Motor mit höchster Zuverlässigkeit und geringen Vibrationen. Zusammen mit dem Zylinder und dem Kolben stellt die Kurbelwelle das schlagende Herz eines jeden Verbrennungsmotors dar. Es gehört zu den am härtesten arbeitenden Bauteilen und die Umsetzung des Kolbenhubs in eine Drehbewegung stellt höchste Ansprüche sowohl an die Qualität als auch an die Sorgfalt bei der Konstruktion. Die Kurbelwelle sollte außerdem gut ausgewuchtet sein, um unerwünschte Vibrationen zu reduzieren und die oszillierende Masse auf ein Minimum zu beschränken, um eine effiziente Bereitstellung der vom Motor erzeugten Leistung zu unterstützen. Das große Kopflager dreht sich mit der gleichen Geschwindigkeit wie RPM-Motoren, wird durch das Benzin-/Zweitakt-Diesel-Kraftstoffgemisch geschmiert und muss bei jeder Umdrehung des Motors zwei abrupten Richtungswechseln des Kolbens standhalten. Der Kurbelzapfen, der die beiden Schäfte der Kurbelwelle mit der Pleuelstange verbindet, muss mit einem gewissen Abstand zu den Öffnungen in den Kernen in die Kerne eingepresst werden. Wenn diese Verbindung nicht stark genug ist, kann die Kurbelwelle durchdrehen und die Kurbelwellenwangen werden falsch ausgerichtet und blockieren. Um sicherzustellen, dass das Pleuellager ausreichend geschmiert wird, sollte das Pleuelauge dafür mit Schlitzen versehen sein. Die SIP-Kurbelwellen: Diese brandneue Reihe von Performance-Kurbelwellen wird für SIP in Italien produziert und erfüllt alle oben aufgeführten Anforderungen. Wir haben unsere Bemühungen auf die Bereitstellung höchster Qualität in Kombination mit bewährten technologischen Merkmalen konzentriert. Jede Kurbelwelle ist speziell ausgewuchtet, um sich an den Hub, die Länge der Pleuelstange und das Rollermodell anzupassen, für das sie bestimmt ist. Die in diesem Sortiment erhältlichen Kurbelwellen lassen sich in zwei Haupttypen unterteilen. Die „Premium"-Modelle sind mit einem hochwertigen „Standard"-Pleuel ausgestattet, wodurch die Oberflächenbeschaffenheit unverändert bleibt. Es ist mit Nuten und Schmierlöchern für die großen bzw. kleinen Lager ausgestattet. „Performance"-Kurbelwellenmodelle verfügen über eine sehr hochwertige Pleuelstange und werden durch ein intensives Polierverfahren, das für eine stabilere Molekularstruktur sorgt, langlebiger gemacht. Die glatten, polierten Seiten der Pleuelstange tragen außerdem dazu bei, Turbulenzen zu reduzieren. Auch die polierten Pleuel wurden mit einer Gewichtsreduzierung optimiert. Sie verfügen über ein Gasströmungsprofil und wurden am großen Ende modifiziert, um die Lagerschmierung zu verbessern. Die Kurbelwellen für die Vespa 150 VB1T / VGL1T / VL1-3T Modelle: Für die Motoren der ersten Fenderlight-Modelle bieten wir auch sehr hochwertige Kurbelwellen als Originalersatzteile an. Wir bieten sowohl die 54-mm-Hub- als auch die 57-mm-Hub-Variante in Premiumqualität an. Darüber hinaus ist die 57-mm-Hub-Version auch mit der hochwertigen Performance-Pleuelstange erhältlich. Alle Varianten sind mit großen Kühlnuten für die hochwertigen oberen und unteren Nadellager ausgestattet. Fazit: Der beste Ersatz für die Originalkurbelwelle.