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Aditivo para aceite de caja de cambios BARDAHL T. & D. ADDITIVE Tratamiento antidesgaste, antifricción y EP para aceites de transmisión manual y diferenciales paquete de 250 ml VESPA APE LAMBRETTA FIAT ALFA ROMEO LANCIA

Aditivo para aceite de caja de cambios BARDAHL T. & D. ADDITIVE Tratamiento antidesgaste, antifricción y EP para aceites de transmisión manual y diferenciales paquete de 250 ml VESPA APE LAMBRETTA FIAT ALFA ROMEO LANCIA
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Opinión de los usuarios

Precio:

€ 13,20 Descuento 5%

12,54 IVA incluido (22%)

Cód. art.: 60024517
Condición: Nuevo artículo
Marca: BARDAHL
Logotipo: BARDAHL
Peso bruto aproximado en Kg.: 0,245 Kg
Unidad de medida: PZ
Disponibilidad: Disponible envío en 24 horas
Cantidad:
VENTAJAS Previene y estabiliza las "picaduras" bajando la temperatura de funcionamiento Reduce la oxidación y protege contra la corrosión, mejorando el rendimiento Reduce el ruido de funcionamiento y la energía absorbida, mejorando la lubricación Actúa como antisoldadura y antiagarrotamiento Mezclable con todos los aceites sintéticos excepto los de base PAGE PROBLEMA Problemas de fricción y desgaste en cajas de cambios manuales Problemas de fricción y desgaste en cajas de cambios diferenciales Problemas de fricción y desgaste en engranajes en general SOLUCIÓN Máxima protección contra el desgaste de engranajes y piezas mecánicas Mayor eficiencia de la transmisión y diferencial Reduce la fricción y la temperatura de funcionamiento Reduce el ruido Aumenta el EP rendimiento del aceite USO Agregar directamente al aceite para engranajes en una cantidad del 10% al 20% de la capacidad del tanque dependiendo de la carga y de las necesidades No usar en mecanismos en los que el Fabricante no recomienda el uso de aditivos que modifiquen el coeficiente de fricción (embragues en baño de aceite y similares) CAMPO DE APLICACIÓN Tratamiento antidesgaste, antifricción y EP para aceites de transmisiones manuales y diferenciales. Permite mejorar la protección, rendimiento y eficiencia del sistema mecánico incluso en situaciones de alto estrés y condiciones extremas de lubricación.

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