ORIGINAL TANKERITE 1000 GR GROSSE KRAFTSTOFFTANKS BIS ZU 50 - 55 LITER SCHUTZBEHANDLUNG Rückgewinnung ANTIKORROSIV 1000 GR FÜR VESPA APE LAMBRETTA

TANKERITE 1000 GR KRAFTSTOFFTANKS BIS 50 - 55 LITER / SCHUTZBEHANDLUNG / ANTI-KORROSIV 1000 GR FÜR VESPA APE LAMBRETTA Permanenter Korrosionsschutzzyklus für die interne Sanierung von Auto- und Motorradtanks. Tankerite ist ein Zweikomponentenharz, das speziell dafür entwickelt wurde, Kohlenwasserstoffen wie Benzin, Diesel und Ölen zu widerstehen und eine innere Korrosionsschutzbeschichtung für die Tanks von Autos, Motorrädern, Stahl- oder Betontanks zu bilden. Es ist reich an Passivatoren, Rostschutzmitteln und Elastomeren, die ihm eine außergewöhnliche Flexibilität verleihen, eine wesentliche Eigenschaft, um die Ausdehnung von Tanks auszugleichen. Die GUM-Version wurde entwickelt, um die Auskleidung von Tanks aus schwierigen Materialien auszugleichen. Sie ist deutlich elastischer als die herkömmliche Version und kann auf Aluminium, Kupfer, verschiedenen Kunststoffen, Edelstahl, Glas und Kohlefaser verwendet werden, möglicherweise mit Hilfe von eine Grundierung zur Erhöhung der Haftung. Tankerite ist ein Zweikomponentenharz, das speziell dafür entwickelt wurde, Benzin zu widerstehen, indem es eine innere Korrosionsschutzschicht auf Tanks bildet. Es ist frei von Chrom und Blei und enthält Zinkphosphate, die für die langfristige Blockierung von Oxidationsprozessen unerlässlich sind. Auch aus diesem Grund hebt sich unser Artikel von vergleichbaren günstigeren Produkten ab. Für Tanks bis 20 - 25 Liter - Inhalt: 1 kg Harz 250 g Katalysator 750 ml Rostlösersäure. Katalyseverhältnis 1:4 nach Gewicht. Mögliches Lösungsmittel: Brennspiritus bei 90°. Anleitung für die korrekte Verwendung unseres TANKERITE-Korrosionsschutzmittel-Zyklus 1) Die Vorbereitungsphase Nachdem Sie die Benzinhähne entfernt haben, verschließen Sie die Löcher mit Holz- oder Korkstiften oder gepresstem Stoff. Schützen Sie den Tankdeckel mit einer leichten Polyethylenhülle oder Ähnlichem. 2) Die Rostbeizphase Geben Sie die Rostlösersäure hinzu und schütteln Sie sie ab und zu. Bei starken inneren Verkrustungen empfiehlt es sich, auch eine mechanische Reinigungstätigkeit zu kombinieren, indem man eine Kette oder alte scharfe Bolzen einführt und kräftig schüttelt, um den Schmutz aufzulösen. Nützlich ist auch die Verwendung einer rotierenden Metallpeitsche zur Verbindung mit der Bohrmaschine, die in unserem Katalog erhältlich ist. Normalerweise verschwindet der Rost je nach Fortschritt nach einigen Stunden. Sobald die Aktion abgeschlossen ist, leeren Sie den Tank und spülen Sie ihn gründlich unter fließendem Wasser aus. Anschließend mit Druckluft oder mit Hilfe einer weiteren Wäsche mit Ethylalkohol bei 90° trocknen (da Alkohol sehr hygroskopisch ist, ist er in der Lage, die gesamte Restfeuchtigkeit unter schneller Verdunstung aufzunehmen). Bei Tanks, die ölige Mischungen oder Zusätze enthielten, führen Sie wiederholt eine Entfettungswäsche mit Nitroverdünner, Aceton oder Produkten mit starker Entfettungskraft durch. Um neue Oxidationsprozesse zu vermeiden, beginnen Sie so schnell wie möglich mit der Einkapselungsphase. Es wird empfohlen, in Verarbeitungspausen die Entstehung gasförmiger Dämpfe stets abzublasen und die Tanks nicht hermetisch zu verschließen. 3) Die Einkapselungsphase Das vordosierte Kit ist gebrauchsfertig, es ist jedoch immer noch möglich, je nach Bedarf (sehr kleine Tanks und differenzierte Behandlungen) eine Teilmenge des Produkts zu verwenden. Beachten Sie den korrekten Gewichtsprozentsatz der Katalyse, d. h. 1 Teil Katalysator gemischt mit 4 Teilen Harz (verwenden Sie zu diesem Zweck eine Präzisionswaage). Alle 100 gr. Es sollten 25 g Harz verwendet werden. des Katalysators. Schütteln Sie den Katalysatorbehälter vor Gebrauch gut. Es wird empfohlen, den Katalysator und die Glasur einige Minuten lang mit einem flachen Spatel kräftig zu vermischen und dabei vorsichtig die Wände und den Boden des Glases abzukratzen. Es empfiehlt sich auch, alles in einen zweiten Behälter zu füllen, um den unteren Teil des Harzes mit dem oberen Teil zu vermischen und eine gut durchmischte Mischung zu erhalten. In dieser Phase kann die Mischung mit 90°-Ethylalkohol (ca. 5-10 %) verdünnt werden, um sie flüssiger zu machen. Nach dem Einfüllen der Mischung in den Tank muss dieser mehrmals und sehr langsam von allen Seiten gedreht werden, um eine gleichmäßige Innenverteilung zu gewährleisten. Kippen Sie den Tank nach vorne, um die Benzinlöcher nicht mit Drainageharz zu verstopfen (in diesem Fall einfach mit einem Bohrer entfernen) und lassen Sie ihn bei Raumtemperatur trocknen. Der TANKERITE-Zyklus trocknet in 24–48 Stunden (abhängig von der Temperatur, idealerweise etwa 15–25 °C), vernetzt aber nach mehreren Tagen gründlich. VERWENDEN SIE BENZIN NICHT VOR EINER WOCHE! Hinweis: Führen Sie die Behandlung nur nach einer Verchromung oder Vernickelung durch. PRAKTISCHER HINWEIS: Bei Rissen oder sehr kleinen Löchern (größere Schäden sollten mit Verzinnung oder Zweikomponenten-Spachtelmasse behoben werden) ein Stück Klebeband anbringen, um Undichtigkeiten zu verhindern, und den Tank so platzieren, dass das Drainageharz an den am stärksten beschädigten Stellen eindickt Teil. Das Produkt ist elastisch, dichtend und schafft es, auch inkonsistente und verdünnte Bleche zu verfestigen. Vermeiden Sie jedoch übermäßige Dicken. Der TANKERITE wurde so konzipiert, dass er möglichen Vibrationen und Dimensionsinstabilitäten standhält, die durch thermische Belastung während des Betriebs verursacht werden. Es ist möglich, mehrere Behandlungen im selben Tank auch zu unterschiedlichen Zeiten und mit perfekt katalysiertem Produkt durchzuführen (vorausgesetzt, dass zwischen einer Behandlung und der nächsten keine öligen Rückstände zurückbleiben). Bei der Behandlung großer Tanks (Autos, Boote, landwirtschaftliche Fahrzeuge usw.), die mit Schotten und Ausspülschächten ausgestattet sind, ist es am besten, die katalysierte Verbindung mit Ethylalkohol bei 90° (maximal 5–10 %) zu verdünnen. Bedenken Sie auch, dass vor der Behandlung von Tanks dieses Typs die vollständige Entfernung aller zusätzlichen Zubehörteile wie Zugsonden, Füllstandsanzeigen, Warnleuchten für die Kraftstoffreserve usw. erforderlich ist. Bei Ausgleichsentlüftungskanälen, auch solchen mit kleinem Querschnitt (deren interne Zugänglichkeit nicht durch direkte Systeme wie Stopfen, Schrauben oder Pads verhindert werden kann), empfiehlt es sich, sie vor der Vernetzung des Harzes mit Druckluftstrahlen zu reinigen. Neigen Sie den Tank außerdem so, dass das Drainageharz nicht die Verbindungslöcher etwaiger Innenschotts blockiert. TANKERTIE-Harz wird normalerweise in Blech- oder Glasfasertanks verwendet. TANKERITE-Harz wird normalerweise in durch Oxidation aufgerauten Glasfaser-, Verbund- oder Laminattanks verwendet. Bei der Verwendung in Messing-, Kupfer-, Aluminium-, Kunststofftanks oder neuen Tanks mit sehr glänzenden Oberflächen ist es wichtig, diese durch mechanische Einwirkung aufzurauen oder mit der Verwendung des speziellen haftvermittelnden Primers fortzufahren. ALLGEMEINE TECHNISCHE INFORMATIONEN Das Produkt nicht bei Temperaturen unter +10 °C verwenden; Die Kälte lähmt jeden chemischen Katalyseprozess und macht das Harz übermäßig thixotrop und dicht. Um es flüssiger zu machen, empfehlen wir in diesem Fall, es zu erhitzen (ohne Flamme) und mit 90°-Ethylalkohol (maximal 5-10 %) zu verdünnen. Das Waschen von Werkzeugen und Behältern muss mit Nitrolösungsmittel erfolgen. Werfen Sie den Abfall nicht in die Kanalisation. Das Harz hat kein Verfallsdatum, aber der Katalysator hält ab Kaufdatum ca. 2 Jahre. Keine der chemischen Komponenten des TANKERITE-Sets oder der zur Behandlung empfohlenen Hilfsmittel können bei kurzem Kontakt bestehende Lacke oder Verchromungen beschädigen. Bei versehentlicher Verschmutzung der Teile (u.a. Gewinde, Tankdeckel etc.) einfach mit Alkohol reinigen. Bei der Verwendung bei hohen Temperaturen (über 30°) kann es sinnvoll sein, den Mixbehälter zu kühlen, um den Katalyseprozess zu verlangsamen. Tatsächlich könnte es bei voller Sommersonne oder bei hohen Umgebungstemperaturen zu einer isothermen Reaktion mit sofortiger Vernetzung kommen, die die Verwendung des Harzes verhindert. Wenn es notwendig ist, den Katalyseprozess des gemischten Produkts zu verlangsamen, lassen Sie es einfach für die gewünschte Zeit im Kühlschrank. Das TANKERITE-Produkt wird normalerweise in drei Standardkits geliefert (siehe Produktkatalog).