Horquilla delantera Horquilla POLINI 050.2655 VESPA 50 90 125 NLR SPECIAL SS PRIMAVERA ET3 PK HP FL XL PIAGGIO 50 ZIP SP H2O

Horquilla delantera POLINI 050.2655 VESPA 50 90 125 NLR SPECIAL SS PRIMAVERA ET3 PK HP FL XL PIAGGIO 50 ZIP SP H2O VESPA: VESPA 50 2T HP, FL2 - VESPA 50 2T PK - VESPA 50 2T SPECIAL - VESPA 125 2T PK - VESPA 1 25 2Q Primavera - Vespa 125 2t Primavera ET3 Piaggio: Zip 50 2t SP H2O De 1996 a 2000 - Zip 50 2t SP H2O de 2001 CODO DEL COLADO DEL CONDADO superior. : PARA EL MONTAJE SOBRE CHASIS DE VESPA DEBE UTILIZAR LA DIRECCIÓN CÓDIGO 050.2656. La horquilla Polini Evolution para Piaggio ZIP SP y Vespa de cuadro pequeño nació de la necesidad de mejorar la seguridad en las carreras Polini de la Copa de Italia. La horquilla original planteaba muchos límites estructurales: de ahí la idea de construir una horquilla íntegramente en acero electrosoldado con Alto espesor sin piezas de aluminio. La parte central fue diseñada con moderno CAD 3D y realizada en microfundición moldeada y posteriormente trabajada con sofisticados centros de mecanizado CNC de 5 ejes. Todo ello para poder arreglar el amortiguador y el soporte del guardabarros. Se suministra con recubrimiento en polvo, resistente a la corrosión y a la intemperie. Las dimensiones están diseñadas para dar estabilidad y dinamismo en la conducción. Resistente a frenadas bruscas, está diseñado para el montaje de rodamientos cónicos tanto en la parte superior como en la inferior para facilitar una mayor precisión de dirección y evitar molestas roturas de las quintas ruedas. El tapizado del scooter es ajustable. Para reducir la altura de la parte delantera, se proporcionan diferentes calzas para tener diferentes configuraciones. El peso total es 1,1 kg mayor que el original. El centro de gravedad del ciclista se desplaza a una posición más adecuada y evita un peso excesivo sobre el scooter. Para facilitar el montaje del amortiguador, especialmente en circuitos de carreras, además del clásico asiento para el tornillo hexagonal de 13 mm, se han añadido pasadores elásticos para sujetar el tornillo en su posición. La horquilla se suministra con una placa de tope de dirección y un soporte de fijación del cable para soldar en la posición deseada. El soporte del guardabarros con cremallera fijado mediante tornillos da la posibilidad de desmontarlo y adaptar otro tipo de guardabarros. Para facilitar el desmontaje y montaje del brazo de suspensión original, el paquete incluye un kit de almohadilla y pasador completo con jaula de rodillos. La horquilla también se puede instalar en cuadros pequeños de Vespa modificando el tubo de dirección: para esta aplicación recomendamos utilizar el tubo de dirección Polini código 050.2656.