Aceite para motor de caja de cambios MOTUL CLASSIC 20W-50 en bidón de hierro VESPA de 2 litros para motores diésel y gasolina antiguos fabricados entre 1950 y 1970

Aceite de motor multigrado desarrollado para motores de coches antiguos fabricados entre 1950 y 1970. Lubricante para motores diésel o gasolina de 4 tiempos, atmosféricos o sobrealimentados, con carburador o inyectores. La formulación de Classic 20W-50 cumple con los estándares 1950-1970 (API SF/CC) y combina la tecnología moderna de Motul para ofrecer la combinación de rendimiento adecuada para autos históricos. Motul Classic 20W-50 es un aceite mineral multigrado formulado con una combinación única de aditivos, incluido un nivel medio de detergentes compatibles con elastómeros de sello. Ofrece un excelente control del consumo de aceite, buena estabilidad al corte y arranque en frío mejorado para evitar el desgaste del motor después de períodos prolongados de inactividad. Aceite multigrado que se puede utilizar durante todo el año (protección durante todas las estaciones). Classic 20W-50 respeta los estándares de los fabricantes de la época aprovechando la moderna tecnología de lubricantes Motul. El grado de viscosidad a alta temperatura (SAE 50) es ideal para motores de alto kilometraje que tienden a desgastar el lubricante. La viscosidad se adapta perfectamente a las pequeñas tolerancias del motor debido a los avances tecnológicos de la época en cuanto a metalurgia, fundición a presión y procesamiento mecánico. Precaución: Este lubricante cumple con la especificación API SF y no es adecuado para la mayoría de los motores de gasolina fabricados después de 1988. Es posible que el uso de este aceite en motores modernos no proporcione una protección adecuada contra la formación de lodos, la oxidación y el desgaste. Deja una capa protectora en todas las piezas del motor durante el almacenamiento. Intervalo de sustitución: al menos una vez al año y a ajustar según su uso. MOTULE SAE 20W-50 se puede mezclar con lubricantes sintéticos o minerales.