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Forcella Forcina Anteriore POLINI 050.2655 VESPA 50 90 125 N L R SPECIAL SS PRIMAVERA ET3 PK HP FL XL PIAGGIO 50 ZIP SP H2O

Forcella Forcina Anteriore POLINI 050.2655 VESPA 50 90 125 N L R SPECIAL SS PRIMAVERA ET3 PK HP FL XL PIAGGIO 50 ZIP SP H2O
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Prezzo:

€ 430,00 Sconto 5%

408,50 Iva inclusa (22%)

Cod. art.: 60024299
Condizione: Articolo Nuovo
Marca: POLINI
Codice Produttore: 050.2655
Logo Marca: POLINI
Peso lordo in Kg. circa: 6,258 Kg
Unità di misura: PZ
Disponibilità: Disponibile spedizione in 24 ore
Quantità:
Forcella Forcina Anteriore POLINI 050.2655 VESPA 50 90 125 N L R SPECIAL SS PRIMAVERA ET3 PK HP FL XL PIAGGIO 50 ZIP SP H2O
VESPA: VESPA 50 2T HP, FL2 - VESPA 50 2T PK - VESPA 50 2T SPECIAL - VESPA 125 2T PK - VESPA 125 2T PRIMAVERA - VESPA 125 2T PRIMAVERA ET3
PIAGGIO: ZIP 50 2T SP H2O dal 1996 al 2000 - ZIP 50 2T SP H2O dal 2001
CUSCINETTO SUPERIORE COD.050.2658 (PER PIAGGIO ZIP E VESPA)
CUSCINETTO INFERIORE COD.050.2657 (SOLO PIAGGIO ZIP)
ATTENZIONE: PER IL MONTAGGIO SUI TELAI VESPA, BISOGNA UTILIZZARE IL CANOTTO STERZO COD.050.2656.
La Forcella Polini Evolution per Piaggio ZIP SP e Vespa small frame nasce dall’esigenza di migliorare la sicurezza nelle gare della Polini Italian Cup. La forcella originale poneva molti limiti strutturali: da qui l’idea di costruire una forcella interamente in acciaio elettrosaldato ad alto spessore senza parti in alluminio. La parte centrale è stata progettata con moderni Cad 3D e realizzata in microfusione sagomata e successivamente lavorata con sofisticati centri di lavoro CNC a 5 assi. Tutto questo per poter fissare l’ammortizzatore e il supporto parafango. Viene fornita verniciata a polvere resistente a corrosione e intemperie. Le dimensioni sono studiate per dare stabilità e dinamicità nella guida. Resistente alle brusche frenate, è predisposta per il montaggio di cuscinetti conici sia nella parte superiore che inferiore per favorire maggiore precisione allo sterzo ed evitare le fastidiose rotture delle ralle a sfera. L’assetto dello scooter è regolabile. Per ribassare l’altezza dell’avantreno sono forniti diversi spessori per avere settaggi differenti. Il peso complessivo è maggiore di 1,1 kg rispetto all’originale. Il baricentro moto-pilota è spostato in una posizione più idonea ed evita eccessive piombature sullo scooter. Per facilitare il montaggio dell’ammortizzatore, soprattutto sui campi gara, oltre alla classica sede per la vite esagonale da 13 mm sono state aggiunte delle spine elastiche per tenere la vite in posizione. La forcella viene fornita con piastrina fermo sterzo e staffa fissa cavi da saldare nella posizione desiderata. Il supporto parafango zip fissato tramite viti da la possibilità di rimuoverlo e adattare altri tipi di parafango. Per facilitare lo smontaggio e il montaggio del braccio sospensione originale, nella confezione è disponibile un kit tamponi e perno completo di gabbia rulli.
La forcella può essere installata anche su telai Vespa small frame mediante modifica del canotto sterzo: per questa applicazione consigliamo l’utilizzo del canotto sterzo Polini codice 050.2656.

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