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Kit revisione paraoli POLINI 285.0007 albero motore PTFE/FKM 15 X 24 X 5 per minimoto
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| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 60025046 |
| Condizione: | Articolo Nuovo |
| Marca: | POLINI |
| Codice Produttore: | 285.0007 |
| Logo Marca: |  |
| Peso lordo in Kg. circa: | 0,040 Kg |
| Unità di misura: | PZ |
| Disponibilità: | Disponibile spedizione in 24 ore |
| Quantità: |
Kit revisione paraoli POLINI 285.0007 albero motore PTFE/FKM 15 X 24 X 5 per minimoto
PARAOLI POLINI IN FKM PIU’ PTFE: TENUTA PERFETTA
La Polini ha realizzato una serie di anelli di tenuta (paraolio) per i più diffusi modelli di ciclomotori e scooter in circolazione.
Perfettamente intercambiabili agli originali, possono essere montati sia sull’albero motore che sugli alberi primari delle trasmissioni CVT.
Realizzati in FKM (gomma di fluorocarbonio) per resistere ai più elevati stress termici, hanno il labbro di tenuta rivestito in PTFE (politetrafluoroetilene); questa
caratteristica, oltre a renderli maggiormente duraturi rispetto agli anelli di tenuta standard, fa si che abbiano un coefficiente d’attrito nettamente inferiore garantendo quindi minori dispersioni a causa dell’attrito ed al contempo mantenendo temperature più basse.
Questi anelli di tenuta sono stati pensati per i motori da competizione ma si adattano perfettamente anche ai motori standard senza kit di potenziamento dove, proprio per la bassa potenza a disposizione, la riduzione dell’attrito permette di raggiungere regimi di rotazione più elevati.
CARATTERISTICHE TECNICHE
Corpo in FKM.
Armatura metallica in acciaio.
Labbro interno rivestito in PTFE a bassissimo coefficiente di attrito
PARAOLI POLINI IN FKM PIU’ PTFE: TENUTA PERFETTA
La Polini ha realizzato una serie di anelli di tenuta (paraolio) per i più diffusi modelli di ciclomotori e scooter in circolazione.
Perfettamente intercambiabili agli originali, possono essere montati sia sull’albero motore che sugli alberi primari delle trasmissioni CVT.
Realizzati in FKM (gomma di fluorocarbonio) per resistere ai più elevati stress termici, hanno il labbro di tenuta rivestito in PTFE (politetrafluoroetilene); questa
caratteristica, oltre a renderli maggiormente duraturi rispetto agli anelli di tenuta standard, fa si che abbiano un coefficiente d’attrito nettamente inferiore garantendo quindi minori dispersioni a causa dell’attrito ed al contempo mantenendo temperature più basse.
Questi anelli di tenuta sono stati pensati per i motori da competizione ma si adattano perfettamente anche ai motori standard senza kit di potenziamento dove, proprio per la bassa potenza a disposizione, la riduzione dell’attrito permette di raggiungere regimi di rotazione più elevati.
CARATTERISTICHE TECNICHE
Corpo in FKM.
Armatura metallica in acciaio.
Labbro interno rivestito in PTFE a bassissimo coefficiente di attrito
